Holedeck

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Proyectos de investigación

Holedeck sigue apostando por la innovación y las nuevas tecnologías, en este ámbito la empresa participa en colaboración con el Instituto de Ciencias de la Construcción Eduardo Torroja e IECA en investigaciones , destinadas a optimizar al máximo las prestaciones estructurales y energéticas del sistema H ONE.

El sistema Holedeck Active propone una solución innovadora para forjados de edificios residenciales y no residenciales basada en la activación térmica del forjado aligerado con el objetivo de aprovechar el beneficio energético de la inercia térmica del hormigón y la capacidad de almacenamiento y transmisión de calor. Al reducir el hormigón al máximo posible se optimizan la eficiencia de la estructura termo activada.

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Obras destacadas

Los sistemas H ONE ya están en el mercado en todas sus versiones.

Desde el lanzamiento de el sistema unidireccional se han realizado miles de m2 en obras de canto 30, 45 y 68 cm. + capa de compresión . Esta solución permite abarcar un amplio espectro de luces, desde los 6 hasta más de 20 metros gracias a las soluciones postesadas donde se realiza una optimización máxima del material. Si quieres más información contáctanos

Las aplicaciones son diversas: Parking , oficinas corporativas, centros de I+D y viviendas. Cada tipología puede encontrar el H ONE que mejor se adapta, cuanto mayor es el canto de viga; mayor es la luz que permite cubrir. Además, las perforaciones de las vigas son proporcionales al canto de la viga por lo que edificios con grandes luces que suelen requerir grandes instalaciones cuentan con huecos mayores.

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A partir del 2020, el consumo energético de los edificios será casi nulo (NZEB). Pero ¿sabemos cómo lograrlo?

Holedeck y Uponor han desarrollado HOLEDECK ACTIVE BASIC un innovador forjado de hormigón termoactivado resultado del proyecto de investigación llevado a cabo con la participación de ¨Holedeck¨, el ¨Instituto español del cemento y sus aplicaciones¨ y el ¨Instituto Eduardo Torroja de Ciencias de la Construcción¨.

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Jornada en la que se analizará desde distintas perspectivas la integración de estructuras y las instalaciones mediante la activación térmica y sistemas de instalaciones compatibles. Se expondrá desde diferentes perspectivas como la fase de promoción, diseño y construcción . También se realizará la presentación del proyecto de investigación Retos «Holedeck Active» realizado junto al Instituto Eduardo Torroja e IECA

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Organización conjunto (Foto cortesía del equipo de arquitectura)

El pasado 6 de octubre se presentó en la junta de Distrito de Tetuán el proyecto ganador del concurso internacional para “Centro Integral del Transporte de Madrid” del equipo de arquitectos formado por Andrés Perea Ortega, Lourdes Carretero Boltrán, Iván Carbajosa González y Julio de la Fuente Martínez junto ingeniería BAC.

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